釜用庫車機械密封是處理攪拌軸密封的理想方法。根據(jù)密封面的對數(shù)，泵有單端面庫車機械密封和雙端面庫車機械密封。雙端庫車機械密封可用于易燃、易爆、有毒、腐蝕性、高真空等對密封要求比較嚴格的場所。庫車機械密封由恒溫器、均衡罐(隔離流體容器)和使用庫車機械密封進行循環(huán)、均衡和破碎的強制水壺等輔助。

　　裝置釜用庫車機械密封的注意事項:

　　1)酯化反饋釜庫車機械密封的設(shè)備質(zhì)量和運行對密封裝置的使用壽命有極其重要的影響。在多彈簧庫車機械密封裝置中，應(yīng)避免彈簧翹曲，以確保庫車機械密封具有合適的收縮率。單個單端密封的收縮量為4-6mm，雙端密封的收縮量是單端密封的兩倍，即8-12mm。過度收縮不僅會降低密封端面的PV值，還會導(dǎo)致彈簧應(yīng)力上升，從而減緩彈簧的疲勞損傷。因此，在調(diào)整彈簧的擰緊量時，應(yīng)嚴格按照工藝要求停止。

　　2)避免摩擦副之間的干摩擦。由于酯化反饋釜的操作溫度和壓力較高，摩擦副的工作條件非?？量?。當(dāng)溫度高于300時，光滑的介質(zhì)容易陰燃。一旦摩擦副之間的光滑薄膜被破壞，就會發(fā)生干摩擦，密封面就會受損。因此，保證酯化反饋釜沖洗油的疏通是避免干摩擦的重要措施。

　　3)磨損是低溫酯化反饋釜有效密封的重要原因。摩擦副端面的不平整或熱變形，介質(zhì)中的雜質(zhì)和摩擦副之間的磨粒會導(dǎo)致后期密封端面磨損。因此，選擇合適的動靜環(huán)數(shù)據(jù)，選擇合適的清潔、涼爽、光滑的介質(zhì)，可以降低端面的載荷系數(shù)，避免密封的熱變形，有效提高密封的使用壽命。